Dave Gahan i Martin Gore już w środę, 2 sierpnia, zagrają na PGE Narodowym. Występ przed warszawską publicznością jest częścią światowej trasy koncertowej grupy Depeche Mode pt. „Memento Mori”. Na wydarzenie najlepiej dojechać komunikacją miejską. Warto również pamiętać, że w dniu koncertu wjazd na Saską Kępę dla pojazdów indywidualnych będzie czasowo ograniczony.
„Memento Mori” jest piętnastym studyjnym albumem Depeche Mode. Wydawnictwo nawiązuje do pandemii Covid-19, a także śmierci jednego z członków zespołu – Andy’ego Fletchera. Brytyjska grupa muzyczna w stolicy zagra jednak utwory nie tylko z tego krążka. Sympatycy zespołu z pewnością liczą, że w Warszawie wybrzmią też takie hity, jak „Enjoy the Silence”, „I Feel You” czy „Personal Jesus”.
Fani mogą wchodzić na PGE Narodowy od godziny 17:00.
Dojazd na koncert
Wybierając się na stadion najlepiej wybrać metro – pociągi M2 będą podjeżdżały na stacje co kilka minut. Sprawny dojazd zapewnią także tramwaje kursujące mostem Poniatowskiego. W razie potrzeby dodatkowe składy wyjadą na trasę linii 7 – będą kursowały między placem Narutowicza a aleją Zieleniecką.
Przed koncertem, o godzinie 17:00, utrudniony będzie wjazd na Saską Kępę. Do godziny 21:00 wyłączone z ruchu indywidualnego będą obszary ograniczone: aleją Poniatowskiego, aleją Waszyngtona, ulicą Międzynarodową, aleją Stanów Zjednoczonych i ulicą Wał Miedzeszyński oraz aleją Stanów Zjednoczonych, ulicami Afrykańską i Bora-Komorowskiego. Zakaz nie będą dotyczyć pojazdów osób posiadających identyfikatory SK, taksówek oraz pojazdów jednośladowych. Bez zmian będą kursowały również autobusy Warszawskiego Transportu Publicznego.
Podobne ograniczenia będą wprowadzane również podczas sierpniowych koncertów na PGE Narodowym.
W przyszłym miesiącu na narodowej arenie wystąpią: The Weekend (9 sierpnia), Imagine Dragons (14 sierpnia) oraz Dawid Podsiadło (26 sierpnia).
Ograniczenia w ruchu PGE_Narodowy Graf. Infoulice Warszawa
Zamknięcia i objazdy
W zależności od aktualnej sytuacji policja może podjąć decyzję o zamknięciu poszczególnych ulic. W przypadku zamknięcia ulicy Sokolej (od ul. Zamoście do Wybrzeża Szczecińskiego), od godziny 17:00 do zakończenia rozwozu uczestników koncertu, autobusy linii 102, 125 i 202 pojadą ulicami Targową i Kijowską do pętli Dw. Wschodni (Kijowska), a 146 i 147 Wybrzeżem Szczecińskim i Zamoście.
Jeśli zamknięte zostaną ulice Sokola, Zamoście i Zamoyskiego na trasy objazdowe zostaną skierowane autobusy linii: 102, 125, 135, 146, 147 i 202. Autobusy linii 102, 125 i 202 będą jeździły ulicami Targową i Kijowską do pętli Dw. Wschodni (Kijowska), 135 pojadą Targową, a 146 i 147 aleją Zieleniecką.
Autobusy E-1 zostaną skierowane przez most Świętokrzyski do stacji metra Centrum Nauki Kopernik.
Powrót z widowiska
Jeśli po zakończeniu wydarzenia, około godziny 22:50, duża grupa uczestników koncertu będzie chciała przejść do centrum pieszo, policja może zdecydować o zamknięciu dla ruchu mostu Poniatowskiego i Alej Jerozolimskich – na odcinku od ronda Waszyngtona do ronda de Gaulle’a.
W przypadku wyłączenia przeprawy z ruchu, na trasy objazdowe zostaną skierowane tramwaje i autobusy. Składy linii 7 pojadą przez most Śląsko-Dąbrowski. Tramwaje linii 9 i 24 – po stronie śródmiejskiej – skończą trasy na pętli plac Starynkiewicza, a po stronie praskiej – na Ratuszowa-Zoo. Linia 22 na lewym brzegu Wisły pojedzie z osiedla Piaski na plac Starynkiewicza, natomiast po drugiej stronie będzie kursować w pętli z i od ronda Wiatraczna.
Dodatkowo uruchomiona zostanie zastępcza linia autobusowa Z-9 na trasie: plac Zawiszy – Aleje Jerozolimskie – Nowy Świat – Książęca – Ludna – Solec – Trasa Łazienkowska – Wał Miedzeszyński – Zwycięzców – Saska – aleja Waszyngtona – Wiatraczna.
Autobusy linii 111, 117, 158, 166, 507, 521 oraz N22, N24 i N72 ominą zamknięty fragment tras mostem Łazienkowskim.
Najwygodniej wrócić WTP
Po zakończeniu koncertu na trasę wyjadą dodatkowe autobusy linii 138 i 509. Z ronda Waszyngtona (odpowiednio z przystanków 03 i 04) będzie można nimi pojechać w kierunku Bokserskiej oraz Gocławia i Winnicy.
Zwiększona zostanie także częstotliwość kursowania pociągów metra linii M2.
Więcej będzie też tramwajów. Na zmienionej trasie: Gocławek – … – aleja Waszyngtona – aleja Zieleniecka – Targowa – Ratuszowa – Jagiellońska – Ratuszowa-ZOO pasażerów przewiozą tramwaje linii 9. Natomiast składy linii 26 z alei Zielenieckiej będą jeździły w kierunku Metra Młociny.
Szczegółowe informacje o zmianach w organizacji ruchu spowodowanych remontami i inwestycjami można znaleźć na stronach: infoulice.um.warszawa.pl oraz facebook.com/infoulice. Komunikaty dotyczące tras pojazdów Warszawskiego Transportu Publicznego dostępne są na stronie: wtp.waw.pl. Dodatkowo na stronie Miejskiego Centrum Kontaktu Warszawa i w aplikacji 19115 można zamówić bezpłatną usługę powiadomienia o planowanych utrudnieniach w ruchu i zmianach w komunikacji.
W dobie cyfryzacji i ciągłego postępu technologicznego, naturalne jest zadawanie sobie pytania: Czy cyfrowa technologia może zrewolucjonizować świadectwa charakterystyki energetycznej (SCE)?
Cyfrowa rewolucja przekształca wszystkie sfery naszego życia, od naszej codzienności po globalne systemy gospodarcze. Ale czy może też zmienić sposób, w jaki postrzegamy i zarządzamy efektywnością energetyczną naszych budynków? Czy cyfrowa technologia ma potencjał do zrewolucjonizowania świadectw charakterystyki energetycznej (SCE)? W niniejszym artykule przyjrzymy się temu pytaniu.
Cyfryzacja i efektywność energetyczna
Cyfryzacja ma ogromny wpływ na sektor energii. Wiele z nowoczesnych technologii, takich jak inteligentne liczniki, Internet rzeczy (IoT) czy sztuczna inteligencja (AI), zmienia sposób, w jaki generujemy, przechowujemy i zużywamy energię. Na przykład, inteligentne liczniki i sensory pozwalają na dokładne monitorowanie i analizowanie zużycia energii w czasie rzeczywistym. Z kolei AI i uczenie maszynowe mogą wykorzystywać te dane do identyfikowania wzorców zużycia energii i sugerowania działań mających na celu poprawę efektywności energetycznej.
Cyfrowa rewolucja a Świadectwa Charakterystyki Energetycznej
Więc jak cyfrowa rewolucja może wpłynąć na SCE? Obecnie proces tworzenia SCE jest w dużej mierze statyczny – opiera się na założeniach dotyczących typowych warunków pracy i zużycia energii. Ale co by się stało, gdybyśmy mogli dynamicznie monitorować i analizować zużycie energii budynku w czasie rzeczywistym?
Taka perspektywa jest coraz bliżej naszej rzeczywistości. Na przykład, na stronie https://pewnylokal.pl/swiadectwo-energetyczne-warszawa można znaleźć informacje na temat nowoczesnych rozwiązań w zakresie SCE, które integrują cyfrowe technologie. Możemy zobaczyć możliwość dynamicznego monitorowania i analizowania zużycia energii, co pozwoli na tworzenie bardziej dokładnych i aktualizowanych na bieżąco świadectw charakterystyki energetycznej. Tego typu rozwiązania mogą przyczynić się do poprawy efektywności energetycznej, identyfikacji obszarów do poprawy i oszczędności na rachunkach za energię.
Podsumowanie
Cyfrowa rewolucja ma potencjał do zrewolucjonizowania świadectw charakterystyki energetycznej, co z kolei może wpłynąć na poprawę efektywności energetycznej naszych budynków. Nowoczesne technologie, takie jak inteligentne liczniki, Internet rzeczy czy sztuczna inteligencja, mogą przynieść nowe możliwości w zakresie zarządzania energią. Chociaż jest to nadal rozwijający się obszar, jesteśmy pewni, że przyszłość efektywności energetycznej jest ściśle związana z cyfryzacją.
Na warszawskiej Woli odsłonięto nowy mural poświęcony niezwykłej postaci – generałowi Zbigniewowi Ściborowi-Rylskiemu ps. „Motyl”. Malowidło powstało na ścianie budynku przy al. Jana Pawła II 61, u zbiegu z ul. Miłą.
– Wielu z nas znało generała osobiście, podziwiało jego sprawność i jasność umysłu w wieku stu lat. Żałujemy, że odszedł od nas, ale pamiętamy go. Tym bardziej cieszę się tutaj na spotkanie ze Zbigniewem Ściborem-Rylskim, jakiego większość mieszkanek i mieszkańców współczesnej Warszawy nie mogła znać. Z młodym, 27-letnim chłopakiem, który potrafił sprzeciwić się faszystowskiemu totalitaryzmowi, przemocy, jakiej przez wiele lat doznawali mieszkańcy Warszawy. Stąd, z Woli, wyruszył 1 sierpnia na powstańczy szlak. Właśnie taki, jak na tym muralu – pełen energii, z sercem w młodej piersi – powiedział Tomasz Bratek, wiceprezydent m.st. Warszawy.
W wydarzeniu odsłonięcia muralu wzięły udział środowiska powstańców warszawskich, samorządowe, społecznicy oraz przedstawiciele Rady m.st. Warszawy.
– Każdy człowiek jest wyjątkowy, ale od czasu do czasu spotykamy unikalnych ludzi, którzy zostają w naszych sercach na zawsze. Taką właśnie postacią był generał Zbigniew Ścibor-Rylski, którego pamiętamy jako bardzo dobrego człowieka i naszą rolą jest przypominanie o jego wysiłku wojennym i powstańczym – mówiła Ewa Malinowska-Grupińska, przewodnicząca Rady m.st. Warszawy.
Pamięć generałowi Zbigniewowi Ściborowi-Rylskiemu ps. „Motyl”
O Zbigniewie Ściborze-Rylskim
Zbigniew Ścibor-Rylski ps. „Motyl” był oficerem, członkiem Armii Krajowej, generałem brygady Wojska Polskiego, Honorowym Obywatelem Warszawy. Urodził się w Browkach w Ukrainie. Po zdobyciu Kijowa przez wojska polskie wraz z rodziną wrócił do Polski. Po maturze wstąpił do Szkoły Podchorążych Lotnictwa, którą ukończył jako prymus w 1939 r. Brał udział w walkach pod Mrozami, Łęczną, Adamowem, Kockiem. Po przybyciu do Warszawy 1 września 1940 r. wstąpił do ZWZ-AK. Przeszedł cały szlak bojowy dywizji. W lipcu 1944 r. został wezwany do Warszawy i 1 sierpnia 1944 r. otrzymał przydział do batalionu „Czata-49”, zgrupowania „Radosław”. Walczył na Woli, Muranowie, Stawkach i Starym Mieście. W całej kampanii był trzykrotnie ranny. Dwukrotnie został odznaczony Krzyżem Wojennym Virtuti Militari.
Rozpoczyna się budowa łącznika tunelowego pod jezdniami ulicy Górczewskiej na II linii metra. We wtorek i środę, 1 i 2 sierpnia, wykonawca prac wprowadzi kolejne etapy organizacji ruchu. Na odcinku między ulicami Lazurową a Klemensiewicza kierowcy pojadą wspólnie raz jedną, a raz drugą jezdnią ul. Górczewskiej.
Zanim zostaną wywiercone tunele podziemnej kolei, konieczne będzie zbudowanie łączników pomiędzy nimi. W tym celu, już teraz budowniczowie metra rozpoczynają badania i wzmocnienie gruntu. Pozwoli to w przyszłości wykonać niezbędne prace metodą bezwykopową, a sam plac budowy będzie zabezpieczony przed zalaniem i zanieczyszczeniem.
Ulice Górczewska i Lazurowa – organizacja ruchu Graf. Infoulice Warszawa
Najpierw jezdnią południową
We wtorek, 1 sierpnia, o godzinie 22:00 drogowcy przekierują ruch w obu kierunkach na jezdnię południową ulicy Górczewskiej. Na całej długości – czasowo zamkniętej – pętli autobusowej, kierowcy pojadą dwoma pasami w każdą stronę. Podróżujący w stronę Lazurowej na tym odcinku będą poruszali się „pod prąd”. Zjadą na sąsiednią jezdnię na wysokości wjazdu, a na właściwą nitkę powrócą przy wyjeździe z pętli. Wlot drogi wewnętrznej – prowadzącej w stronę ulicy Deyny – zostanie zamknięty. Dojazd dla mieszkańców będzie możliwy ulicą Narwik od strony Lazurowej lub Pełczyńskiego.
Następnie jezdnią północną
Następnego dnia – w środę, 2 sierpnia, także o godzinie 22:00, ruch w rejonie ulicy Klemensiewicza zostanie przełożony na jezdnię północną. Na tym fragmencie – „pod prąd” – ruch poprowadzi w stronę Powstańców Śląskich. Jadący w tym kierunku przejadą na sąsiednią jezdnię za pętlą tramwajową, a wrócą na właściwą przed skrzyżowaniem z Klemensiewicza. Oprócz dwóch pasów ruchu, w każdym kierunku, będą dostępne także dodatkowe do skrętu odpowiednio w lewo lub w prawo w drogę wewnętrzną (prowadzącą w stronę ulicy Pełczyńskiego) lub w Klemensiewicza.
Budowa M2 Górczewska lipiec_2023 Fot. Metro Warszawskie
Taka organizacja ruchu będzie obowiązywać do początku roku szkolnego.
Sygnalizacja akomodacyjna
Do zmian w organizacji ruchu zostanie dostosowana sygnalizacja świetlna. Sygnalizatory ustawione na ulicy Górczewskiej:
– przy Klemensiewicza, – przejściu dla pieszych i wjeździe na pętlę autobusową, i przy wyjeździe z pętli autobusowej
będą zsynchronizowane tak, aby zapewnić jak najbardziej płynną jazdę.
Zmiany dla pieszych, rowerzystów i w komunikacji miejskiej
Od środy, 2 sierpnia, wieczorem ruch pieszy i rowerowy pomiędzy Laurową a Klemensiewicza, po północnej stronie ulicy Górczewskiej, będzie się odbywał przez teren wewnętrzny osiedla – wzdłuż budynku Górczewska 228a. Będzie tu urządzony wspólny ciąg pieszo-rowerowy.
Torowisko wzdłuż ulicy Górczewskiej zostało zamknięte 17 lipca – tramwaje nie jeżdżą od skrzyżowania z Powstańców Śląskich do pętli Os. Górczewska. Linie 28 i 78 zmieniły swoje trasy. Więcej informacji jest dostępnych na stronie Warszawskiego Transportu Publicznego.
Zmiany też na Połczyńskiej
Także od wtorku, 1 sierpnia, od godziny 23:00 wprowadzone zostaną zmiany na ulicy Połczyńskiej, pomiędzy ulicą Dostawczą a wjazdem do centrum handlowego. Na tym odcinku kierowcy pojadą jezdnią północną. W każdym kierunku będą dostępne dwa pasy ruchu.
Budowa M2 Górczewska lipiec_2023 Fot. Metro Warszawskie
Na Bemowie budowany jest niemal czterokilometrowy odcinek metra, na który składają się trzy stacje pasażerskie (Lazurowa, Chrzanów, Karolin) i Stacja Techniczno-Postojowa Karolin. Obecnie prace skupiają się na budowie ścian szczelinowych korpusów podziemnych przystanków. Zakończono już między innymi stawianie ścian dla szybu startowego TBM, który zlokalizowany jest przy stacji C01 Karolin – to stąd ruszą maszyny drążące tunele. Kontynuowane są również prace związane z przebudową instalacji podziemnych.
Szczegółowe informacje o zmianach w organizacji ruchu spowodowanych remontami i inwestycjami można znaleźć na stronach: infoulice.um.warszawa.pl oraz facebook.com/infoulice. Komunikaty dotyczące tras pojazdów Warszawskiego Transportu Publicznego dostępne są na stronie: wtp.waw.pl. Dodatkowo na stronie Miejskiego Centrum Kontaktu Warszawa i w aplikacji 19115 można zamówić bezpłatną usługę powiadomienia o planowanych utrudnieniach w ruchu i zmianach w komunikacji.
Pomnik Powstania Warszawskiego Fot. materiał redakcji
W czasie obchodów 79. rocznicy wybuchu Powstania Warszawskiego na terenie stolicy odbędą się uroczystości i wydarzenia upamiętniające ten bohaterski zryw. Mieszkańcy i podróżni muszą liczyć się ze zmianami w ruchu oraz ograniczeniami w parkowaniu. Na ulice wyjadą autobusy i tramwaje linii specjalnych.
Sobota, 29 lipca – Śródmieście
Bieg Powstania Warszawskiego to sportowy akcent rocznicowych obchodów. Zawodnicy będą rywalizować na trasach – na dystansie 5 i 10 kilometrów. Wspólny start został zlokalizowany na placu Krasińskich w sąsiedztwie pomnika Powstania Warszawskiego. Linia mety będzie na ulicy Konwiktorskiej. To właśnie tam w sierpniu 1944 r. przebiegała linia frontu. Większość dróg na trasie biegu będzie zamknięta w godzinach 20:00-22:30. Najwcześniej wyłączony z ruchu zostanie plac Krasińskich (o godz. 17:00), a najpóźniej auta wrócą na Konwiktorską (dopiero w niedzielę, 30 lipca, około godziny 2:00).
Więcej informacji na temat organizacji ruchu w czasie 32. Biegu Powstania Warszawskiego można znaleźć na stronie infoulice.um.warszawa.pl
Niedziela, 30 lipca – Wola
Główne uroczystości, podobnie jak w latach minionych, rozpoczną się od spotkania Prezydenta Rzeczypospolitej Polskiej oraz Prezydenta Warszawy z uczestnikami powstańczych walk w Parku Wolności obok Muzeum Powstania Warszawskiego. W trakcie wydarzenia nadane zostaną ordery i odznaczenia państwowe. Od soboty, 29 lipca, od godziny 6:00 do godziny 14:00 w niedzielę po obu stronach ulicy Przyokopowej – na całej długości muru Muzeum – zostanie wprowadzony zakaz zatrzymywania się i postoju.
Poniedziałek, 31 lipca – Śródmieście
Pierwsze ograniczenia w parkowaniu na placu Krasińskich zaczną obowiązywać już w niedzielę, 30 lipca. Wówczas zakaz zatrzymywania się i zacznie obowiązywać po wschodniej części placu. W poniedziałek zakaz parkowania obejmie cały plac, również na wyznaczonych miejscach postojowych, a także przyległą ulicę Długą – na odcinku od Freta do Miodowej i od Miodowej do Barokowej (po obu stronach drogi, z wyłączeniem pojazdów posiadających przepustkę i taksówek dowożących kombatantów). Ograniczenia te związane są z mszą św. polową i Apelem Pamięci, które odbędą się przed pomnikiem Powstania Warszawskiego. Także z tego powodu, o godzinie 12:00, wprowadzony zostanie zakaz ruchu na ulicy Długiej przy Katedrze Polowej Wojska Polskiego – na odcinku od Miodowej do Kilińskiego. Dodatkowo o godzinie 17:00 zakaz ruchu zostanie wprowadzony także na całym placu Krasińskich i fragmencie ulicy Miodowej. Wówczas na trasy objazdowe, przebiegające najbliższymi przejezdnymi ulicami, zostaną skierowane autobusy linii: 116, 178, 180, 503, 518 i N44. Zmiany i wyłączenia ruchu będą obowiązywać do końca dnia.
Mapa linii dodatkowych – Rocznica 2023
Wtorek, 1 sierpnia – Mokotów
Po uroczystościach pod pomnikiem „Mokotów Walczący – 1944” w parku Orlicz-Dreszera (godzina 10:00) rozpocznie się Marsz Mokotowa (godzina 11:00). Jego uczestnicy przejdą ulicą Puławską do Dworkowej – przed obelisk „Pamięci Żołnierzy AK Powstańców Mokotowa”. Wydarzenie może spowodować zmiany w kursowaniu autobusów linii 119, 141, 172, 222, 501, 519 i 522.
Wtorek, 1 sierpnia – Śródmieście
Uroczystość składania kwiatów przy pomniku generała Stefana Roweckiego „Grota” (godzina 13:15), u zbiegu ulicy Chopina i Alej Ujazdowskich będzie wiązała się z ograniczeniami w parkowaniu. Te będą obowiązywały – także na wyznaczonych miejscach postojowych – od początku dnia do około godziny 14:30 – na krótkim odcinku ulicy Chopina.
Wtorek, 1 sierpnia – Śródmieście
Wydarzenia rocznicowe przed pomnikiem Polskiego Państwa Podziemnego i Armii Krajowej (godzina 14:00) u zbiegu ulic Matejki i Wiejskiej także będą się wiązać ze zmianami w parkowaniu. Obustronny zakaz zatrzymywania się i postoju zostanie wprowadzony na całej długości ulicy Matejki od Alej Ujazdowskich do Wiejskiej oraz po północnej stronie ulicy Pięknej (na tym samym odcinku, także na wyznaczonych miejscach postojowych, z wyłączeniem zaproszonych gości). Dodatkowo od godziny 8:00 ulica Matejki zostanie zamknięta dla ruchu, od wjazdu do gmachu Ambasady Kanady do ulicy Wiejskiej. Ograniczenia w ruchu i parkowaniu będą obowiązywać 1 sierpnia, od początku dnia do godziny 17:00.
Wtorek, 1 sierpnia – Żoliborz
Tradycyjnie, kulminacyjnym momentem obchodów będzie Godzina W. Punktualnie o godzinie 17:00 w Warszawie zawyją syreny, a cała stolica zatrzyma się, by minutą ciszy uczcić powstańczy zryw. W tym czasie przedstawiciele władz państwowych i samorządowych oddadzą hołd bohaterom Powstania Warszawskiego przy pomniku Gloria Victis na Cmentarzu Wojskowym na Powązkach. W związku z uroczystościami przez cały dzień na ulicy Ostrowieckiej – a także na całym parkingu przy Cmentarzu Wojskowym – wprowadzony zostanie zakaz parkowania (także dla posiadaczy abonamentu z kodem Z-05 – z wyłączeniem autobusów, pojazdów MTON, pojazdów zaproszonych gości i organizatora oraz samochodów z przepustkami). Zakaz zatrzymywania się i postoju – z wyłączeniem taksówek dowożących powstańców i aut zaproszonych gości – będzie obowiązywał także na ulicy Powązkowskiej, po stronie cmentarza, na odcinku od ronda Ofiar Zbrodni Katyńskiej do Ostrowieckiej. Ponadto od godziny 10:00 do końca dnia wjazd w ulicę Ostrowiecką i na parking przy nekropolii zostanie wyłączony z ruchu indywidualnego. Do końca dnia będą mogły tam wjechać wyłącznie autobusy, MTON, pojazdy zaproszonych gości i organizatora oraz samochody z przepustkami Urzędu m.st. Warszawy.
Wtorek, 1 sierpnia – Wola
O godzinie 18:30 rozpocznie się uroczystość składania kwiatów na kurhanie, gdzie znajdują się prochy kilkudziesięciu tysięcy mieszkańców stolicy, którzy zginęli w czasie Powstania Warszawskiego. Przed pomnikiem „Polegli – Niepokonani” na Cmentarzu Powstańców Warszawy na Woli zaplanowany jest także Apel Pamięci i modlitwa ekumeniczna.
W dniu uroczystości wprowadzone zostaną zmiany w parkowaniu. Przez cały dzień nie będzie można zostawić auta na wewnętrznej jezdni ulicy Wolskiej, od Sowińskiego w stronę Redutowej. W godzinach 16:30-20:00 obowiązywać będą także zmiany w ruchu – wprowadzony zostanie zakaz wjazdu na szutrową drogę prowadzącą od ulicy Redutowej w stronę pomnika oraz na ulicę Sowińskiego (z obu stron nekropolii). Od ulicy Szulborskiej w stronę pomnika przejechać będą mogły jedynie pojazdy służb miejskich i osoby dojeżdżające do posesji położonych bezpośrednio przy drodze, a od strony ulicy Wolskiej także pojazdy i taksówki dowożące zaproszonych gości.
Wtorek, 1 sierpnia – Śródmieście
O zmierzchu (o godzinie 20:30) mieszkańcy tradycyjnie zgromadzą się na placu Piłsudskiego, by wziąć udział w wydarzeniu „Warszawiacy śpiewają (nie)zakazane piosenki”. Od około godziny 18:30 do północy zamknięte dla ruchu zostaną place Piłsudskiego oraz Małachowskiego, a także ulice: Wierzbowa, Focha i Królewska. Na trasy objazdowe będą skierowanie autobusy linii 106, 107, 111, 128 i 175.
Linie dodatkowe – 1 sierpnia 2023 r.
Komunikacja specjalna – wtorek, 1 sierpnia
W poniedziałek, 1 sierpnia, na stołeczne ulice wyjadą zabytkowe tramwaje linii W oraz autobusy linii specjalnych 912, 922, 944, 970 i 980. Linie te będą łączyć główne punkty miasta z miejscami obchodów rocznicy Powstania Warszawskiego.
Zabytkowe tramwaje w godzinach 14:00-20:00 będą kursować na linii W – z placu Narutowicza ulicami Grójecką, plac Zawiszy, Towarową (obok Muzeum Powstania Warszawskiego), Okopową, aleją „Solidarności”, Wolską do Cmentarza Wolskiego.
Uruchomionych zostanie także pięć specjalnych linii autobusowych, które połączą Cmentarz Wojskowy na Powązkach z różnymi rejonami stolicy:
912 (na jednokierunkowej trasie) z Powązek Cmentarza Wojskowego ulicami: Powązkowską, Okopową, Towarową, Prostą, Kasprzaka, aleją Prymasa Tysiąclecia, Wolską, Fort Wola do Cmentarza Wolskiego; 922 z Cmentarza Wojskowego na Powązkach ulicami: Powązkowską, Krasińskiego, plac Wilsona, Słowackiego do stacji metra Marymont; 944 z Dworca Centralnego ulicami: Emilii Plater, Świętokrzyską, Marszałkowską, plac Bankowy, aleją „Solidarności”, Okopową, Powązkowską do powązkowskiego Cmentarza Wojskowego; 970 z Dworca Wschodniego (od strony ulicy Kijowskiej) ulicami: Kijowską, Targową, aleją „Solidarności”, Okopową, Powązkowską do Cmentarza Wojskowego na Powązkach; 980 z przystanku Foksal ulicami: Nowy Świat, Krakowskie Przedmieście, Miodowa, Senatorska, plac Bankowy, Andersa, Nowolipki, Zamenhofa, Anielewicza (powrót: Anielewicza, Andersa), Okopowa, Powązkowska także do Powązek Cmentarza Wojskowego.
Autobusy linii 912 będą kursowały od godziny 17:30 do 20:00, a pozostałe linie specjalne od godziny 14:30 do 21:00. W autobusach linii specjalnych, a także w tramwajach linii W będzie obowiązywała podstawowa taryfa biletowa ZTM.
W zabytkowych wagonach linii W pasażerowie spotkają konduktorów z Klubu Miłośników Komunikacji Miejskiej w Warszawie. Pomogą oni przy kasowaniu biletów jednorazowych. Bilety krótko- i długookresowe kodowane na Warszawskiej Karcie Miejskiej trzeba skasować wcześniej w innym pojeździe lub bramce metra.
Sobota, 5 sierpnia – Wola
Kolejne uroczystości zaplanowane zostały na sobotę, 5 sierpnia, o godzinie 18:00. Wówczas mieszkańcy i władze samorządowe przed pomnikiem Pamięci 50 Tysięcy Mieszkańców Woli Zamordowanych przez Niemców podczas Powstania Warszawskiego 1944 oddadzą hołd ludności cywilnej Woli. Wydarzenie odbędzie się na skwerze Pamięci w rozwidleniu ulic Leszno i alei „Solidarności”. W związku z organizacją uroczystości w sobotę, od początku dnia do godziny 19:30, na chodniku i w zatoce przy skwerze Wyszyńskiego, po lewej stronie jezdni od ulicy Leszna w kierunku Żytniej, będzie obowiązywał zakaz zatrzymywania się wraz z tabliczką informującą o możliwości wywiezienia pojazdu na koszt właściciela. Zakaz nie będzie dotyczył samochodów zaproszonych gości, taksówek podwożących kombatantów oraz pojazdów z przepustką „Organizator”. Dodatkowo w godzinach 16:30-19:30 ulica Leszno, na odcinku od alei „Solidarności” do skweru Wyszyńskiego zostanie wyłączona z ruchu. Objazd poprowadzi kierowców ulicami Żelazną, Żytnią i Okopową. Autobusy linii 190, w kierunku pętli Znana, ominą zamknięty odcinek, jadąc aleją „Solidarności” i ulicą Młynarską.
Bezpośrednio po zakończeniu uroczystości przed pomnikiem, około godziny 19:00, rozpocznie się Marsz Pamięci ku czci mieszkańców stolicy, którzy zginęli podczas Powstania Warszawskiego. Jego uczestnicy przejdą ulicami Leszno, Okopową, aleją „Solidarności”, Wolską i Redutową do parku Powstańców Warszawy (na wystawę „Zachowajmy ich w pamięci”. W godzinach 19:00-20:30, na drogach, którymi będzie przechodził Marsz Pamięci mogą występować czasowe wstrzymania ruchu.
Niedziela, 6 sierpnia – Wola i Żoliborz
W niedzielę, 6 sierpnia, odbędzie się „VII Bieg Pamięci”. Jego uczestnicy będą mieli do pokonania symboliczny dystans 1944 metrów, a młodsi biegacze 400, 800 lub 1000 metrów. Start i meta zawodów zlokalizowane będą na skwerze Sierpnia 1944. Stamtąd zawodnicy pobiegną drogą osiedlową w kierunku ulicy Rabsztyńskiej, gdzie zawrócą i ulicą Płocką wrócą na skwer. W związku z zawodami, od godziny 10:00 do 12:00, zachodnia część jezdni ulicy Płockiej – na odcinku od Górczewskiej do Wolskiej – będzie wyłączona z ruchu. W tym czasie objazdami kursować będą także autobusy linii 103 (w stronę Dworca Zachodniego) oraz 106 (w kierunku Mariensztatu). W dniu zawodów na ulicach, którymi wyznaczona została trasa biegu, obowiązywać będzie zakaz parkowania.
Uroczystości pod Pomnikiem Powstania Warszawskiego Fot. Materiał redakcji
Na ulice wyjedzie także rowerowa Masa Powstańcza. W tym roku cykliści przemierzą trasę szlakiem II Obwodu Żoliborz. Rowerzyście przejadą obok historycznych miejsc związanych z powstańczym Żoliborzem. Uczestnicy wydarzenia (wstęp wolny, udział wymaga rejestracji) tradycyjnie spotkają się przed Muzeum Powstania Warszawskiego. Stamtąd, o godzinie 17:00, rozpoczną przejazd ulicami: Przyokopową, Grzybowską, Towarową, Okopową, przez rondo Kercelak, Okopową, rondo „Radosława”, aleję Jana Pawła II, plac Grunwaldzki, Popiełuszki, Słowackiego, plac Wilsona, Mickiewicza, plac Inwalidów, Mickiewicza, Andersa, aleja „Solidarności”, rondo Kercelak, Okopową, Towarową do Prostej i mety. Na ulicach, którymi poruszać się będzie kolumna cyklistów mogą wystąpić czasowe wstrzymania ruchu. Dodatkowo niedzielę, od początku dnia do godziny 19:30, na Przyokopowej będzie obowiązywał obustronny zakaz parkowania – z wyłączeniem pojazdów „organizatora” i rowerów. Następnie w godzinach 14:30-20:30 ulica zostanie zamknięta dla samochodów – na długości muru Muzeum – z wyłączeniem pojazdów organizatora.
Pełna lista miejskich uroczystości i wydarzeń upamiętniających Powstanie Warszawskie dostępna jest na stronie um.warszawa.pl
Szczegółowe informacje o zmianach w organizacji ruchu spowodowanych remontami i inwestycjami można znaleźć na stronach: infoulice.um.warszawa.pl oraz facebook.com/infoulice. Komunikaty dotyczące tras pojazdów Warszawskiego Transportu Publicznego dostępne są na stronie: wtp.waw.pl Dodatkowo na stronie Miejskiego Centrum Kontaktu Warszawa i w aplikacji 19115 można zamówić bezpłatną usługę powiadomienia o planowanych utrudnieniach w ruchu i zmianach w komunikacji
Pogrzeb Stefana Wiecheckiego Wiecha 2.08.1979 r. Fot. Ośrodek Karta
„Zegar czasu to takie niemożebne ustrojstwo, że nijak szpilorek w trybiki wetknąć, by choć na krótkie chwilkie zwolnić swój bieg zdołało. A o zatrzymaniu maszynerii, to już mowy ni ma … absolutnie i ostatecznie”.
26 lipca 1979 roku Dziś mija 44. rocznica śmierci Stefana Wiecheckiego Wiecha. Warszawiaka pod każdem względem, piewcy mowy ulicy i charakteru naszego kochanego miasta. Twórcy jakże barwnych postaci jego mieszkańców, dawnych warszawiaków. Pisarza, publicysty, wielkiego miłośnika teatru, przyjaciela wielu pokoleń Rodaków z Syreniego Grodu. To dzięki „Homerowi warszawskiej ulicy i warszawskiego jęzora”, tak bowiem nazwał pisarza poeta Julian Tuwim, zwrócono uwagę na fenomen znad Wisły – Gwarę Warszawską. Jej wyjątkowość, bogactwo form i słów, niepowtarzalny humor . Pamiętajmy o naszym Wieszczu, jego ogromnym dorobku literackim i zasłużonym miejscu w historii Warszawy. Miasta, które tak bardzo kochał. Warszawy, która odwzajemniała miłość i z całego serca wynagradzała mu wieloletnią pracę.
Drugiego sierpnia 1979 roku Stefan Wiechecki spoczął u boku największej miłości swego życia, PaniLeokadii Wiecheckiej. Pamiętajmy o miejscu spoczynku Stefana Wiecheckiego, naszego ukochanego Wiecha. Stare Powązki – Kwatera Rodzinna 169 II/8
W niedzielę w Parku Wodnym Moczydło odbędzie się rodzinny piknik „Bezpieczne Wakacje”. Z Kartą Warszawiaka i Kartą Młodego Warszawiaka – wstęp bezpłatny.
Piknik potrwa od 9.00 do 19.00. Impreza ma przypomnieć uczestnikom zasady bezpieczeństwa nad wodą. Organizatorzy zapraszają zarówno dzieci, jak i dorosłych. Będą warsztaty oraz konkursy z nagrodami na temat bezpiecznego spędzania czasu wolnego. Do tego praktyczny kurs udzielania pierwszej pomocy z wykorzystaniem fantomów.
– W upalne dni warszawskie rodziny chętnie wybierają się nad wodę. Warto znać zasady bezpieczeństwa i pierwszej pomocy. Nawet jeśli sami jesteśmy stuprocentowo odpowiedzialni, to może będziemy mogli pomóc innym w razie potrzeby – mówi zastępczyni prezydenta Warszawy Renata Kaznowska.
– W wakacje wiele osób wybiera kierunki i miejsca z dostępem do mórz, jezior lub rzek, dlatego przed wyjazdem warto obrać kurs na Park Wodny Moczydło. W niedzielę 30 lipca odbędzie się tu impreza „Bezpieczne Wakacje”, w trakcie której skupimy się na zachowaniu bezpieczeństwa nad wodą – mówi Krzysztof Strzałkowski, burmistrz Woli. – Wychodzimy z założenia, że najlepszą nauką jest zabawa, dlatego całość będzie przebiegać w atmosferze rodzinnego pikniku.
Przez cały czas trwania imprezy na uczestników czekać będzie wodny tor przeszkód, fotobudka, strefa animacji, strefa artystyczna. Dla nieco starszych – zajęcia z aqua zumby.
– Dodatkową atrakcją będzie spotkanie z legendą polskiego pływania, olimpijczykiem, mistrzem Europy oraz świata – Pawłem Korzeniowskim. Mistrz opowie o bezpiecznym zachowaniu w wodzie, a także udzieli cennych wskazówek treningowych zakończonych pokazem pływania – zachęca radna Woli Urszula Kęcik–Staniszewska.
Baseny na Moczydle
Wstęp na „Bezpieczne Wakacje” jest bezpłatny – dla posiadaczy Karty Warszawiaka oraz Karty Młodego Warszawiaka. Pozostali uczestnicy, chcąc uczestniczyć w imprezie, zobowiązani wykupić standardową wejściówkę do Parku Wodnego Moczydło w cenie 50 zł (bilet normalny) lub 35 zł (ulgowy). Wejściówka uprawnia do pobytu na terenie ośrodka przez cały dzień.
W pogodne letnie dni oblężenie przeżywają wiślane plaże. Na całym warszawskim odcinku kąpiel w Wiśle jest zabroniona. Nurt Wisły w Warszawie bywa zdradliwy – osoby z małym doświadczeniem nie powinny korzystać tu ze sprzętu pływającego.
Jak podaje Stołeczne Centrum Bezpieczeństwa w Warszawie w 2021 r. podjęto z wody 5 osób. W 2022 r. – 6 osób. W 2023 roku do chwili obecnej – 9 osób. W 2021 r. wskutek utonięcia zginęła 1 osoba. W latach 2022 i 2023 – nie odnotowano żadnego utonięcia.
Na specjalną, chronioną prawem listę, trafiła właśnie wuzetka. Słodki symbol Warszawy, ciastko kojarzone z Trasą W-Z i „zestawem obowiązkowym” z kultowego filmu Stanisława Barei. Z tej okazji, już w najbliższą sobotę (29 lipca), będzie można skosztować tego kultowego, warszawskiego wypieku. Aż 1000 wuzetek przygotowanych według oryginalnej receptury czekać będzie na mieszkańców o godzinie 16.30 przy placu Poli Negri (zwanym również placem pięciu rogów).
Pojawienie się wuzetki na cukierniczej mapie stolicy większość badaczy wiąże z konkursem na ciastko, ogłoszonym pod koniec lat 40. XX wieku przez Cech Rzemiosł Spożywczych. Na początku lat 50. wyłączność na produkcję wuzetek miały Warszawskie Zakłady Ciastkarskie (WZC). Biszkoptowy wypiek, przekładany kremem, serwowano wówczas jedynie w kawiarniach i cukierniach firmowych pod szyldem „Camargo”. W latach 70. XX wieku wielu byłych pracowników WZC założyło swoje zakłady i zaczęło robić własne wersje ciastka. W ten sposób przyczynili się do jego popularyzacji nie tylko w Warszawie, ale również w całej Polsce.
Śródmiejskie smaki
– Nie ma chyba bardziej śródmiejskiego ciastka. Zarówno jego nazwa, historia powstania i skojarzenia turystyczne, nierozerwalnie związane są z naszą dzielnicą i z Warszawą – mówi Aleksander Ferens, burmistrz Dzielnicy Śródmieście – Zależało nam, żeby zachować ten przepis i jego tradycję dla przyszłych pokoleń – dodaje. Dlatego z inicjatywy osób związanych z gastronomią warszawską i burmistrza Dzielnicy Śródmieście, przygotowany został wniosek o wpis wuzetki na Listę Produktów Tradycyjnych, prowadzoną przez Ministerstwo Rolnictwa i i Rozwoju Wsi. Zawiera ona produkty, których jakość lub wyjątkowe cechy i właściwości wynikają ze stosowania tradycyjnych metod produkcji. Lista utworzona została na mocy ustawy z dnia 17 grudnia 2004 o rejestracji i ochronie nazw i oznaczeń produktów rolnych i środków spożywczych oraz o produktach tradycyjnych.
Tradycja i sentyment
Oryginalna receptura opiera się na dwóch czekoladowych biszkoptach przedzielonych warstwami marmolady i bitej śmietany. Na wierzchu udekorowana jest polewą czekoladową i kleksem z bitej śmietany.
Choć wuzetka pozostaje deserem sezonowym, są w Warszawie miejsca, w których dostępna jest przez cały rok. Jednym z nich jest restauracja Świętoszek przy Rynku Starego Miasta – Nasi goście bardzo chętnie zamawiają wuzetkę. Z ciekawości, ale też pewnego sentymentu i przeświadczenia, że będąc w Warszawie, koniecznie trzeba jej spróbować – mówi Hieronim Piotrowski, właściciel restauracji Świętoszek i jeden z inicjatorów pomysłu wpisania wuzetki na Listę Produktów Tradycyjnych.
Doceniana jest jednak nie tylko przez turystów, ale także mieszkańców i osoby związane z warszawską gastronomią – To słodki symbol Warszawy. Ciastko, które odbudowało stolicę – mówi Maciej Nowak – polski krytyk kulinarny, animator kultury i ambasador wuzetki jako Produktu Tradycyjnego.
Wuzetka
Zestaw Obowiązkowy
Stała się popularna i ikoniczna również jako bohaterka kultowego filmu „Miś” (reż. Stanisław Bareja – 1980 r.) w którym Ryszard Ochódzki podczas wizyty w kawiarni z Aleksandrą Kozeł słyszy, że „kawa i wuzetka są obowiązkowe dla każdego”.
Obowiązkowym punktem programu będzie również podczas śródmiejskiego widowiska plenerowego przy ul. Chmielnej, które zabierze mieszkańców do epoki lat 90-tych.
W najbliższą sobotę (29 lipca) od godziny 12.00 do 20.00 na placu Poli Negri (zwanego również placem pięciu rogów) zaśpiewają artyści znani z tamtych lat, m.in. NORBI, K.A.S.A, Renata Dąbkowska. Oprócz muzyki, zaprosimy mieszkańców na subtelny kabaret, trochę stołecznego folkloru i na słodką wuzetkę.
O godzinie 16.30 opowiemy o nowym Produkcie Tradycyjnym i rozdamy mieszkańcom 1000 wuzetek, przygotowanych według oryginalnej receptury.
Ordona po przebudowie wizualizacja Graf. ZDM Warszawa
Rozpoczyna się długo wyczekiwana przebudowa ul. Ordona. Jedna z najważniejszych i jednocześnie najbardziej zdegradowanych ulic Odolan otrzyma nową nawierzchnię, uporządkowane zostanie na niej parkowanie, powstaną pasy rowerowe i przybędzie zieleni.
Odolany to obszar, który przechodzi jedne z najbardziej dynamicznych zmian w całej Warszawie. Przez wiele lat dominowały tu zakłady przemysłowe, z których część nadal funkcjonuje. Docelowo jednak teren ten ma być przeznaczony wyłącznie pod zabudowę mieszkaniową – w ostatnich latach wybudowane zostały tu osiedla, które zamieszkuje już kilka tysięcy osób.
Do takich zmian trzeba przystosować sieć drogową. Dlatego na początku lipca stołeczny Zarząd Dróg Miejskich rozpoczął przebudowę ul. Jana Kazimierza. Kolejną ulicą, którą czeka metamorfoza jest ul. Ordona.
– W ten sposób wyremontujemy kręgosłup komunikacyjny osiedla Odolany, którego rozbudowa planowana jest co najmniej na kilkanaście kolejnych lat – mówi Michał Olszewski, wiceprezydent m.st. Warszawy.
Dzięki zaplanowanym zmianom obie ulice Odolan zostaną przekształcone w ciągi lokalne, zapewniając mieszkańcom bezpieczeństwo i komfort, a także więcej zieleni i mniej hałasu.
Porozumienie z konserwatorem
Historyczny, ale w wielu miejscach już zniszczony bruk na ul. Ordona jest wpisany do ewidencji zabytków. Obecność bruku jest o tyle kłopotliwa, że oprócz samochodów osobowych, poruszają się po nim pojazdy ciężarowe. Generuje to ogromny hałas, na który wielokrotnie skarżyli się mieszkańcy. Założenia przewidują, że ul. Ordona zostanie przebudowana na brukowanym odcinku między ul. Stańczyka a budynkiem o numerze 5B.
Ordona przekrój przed i po modernizacji Grafika ZDM Warszawa
Aby móc przeprowadzić remont ulicy, niezbędne było uzyskanie zaleceń konserwatorskich. Dzięki dobrej współpracy z Mazowieckim Wojewódzkim Konserwatorem Zabytków udało się wypracować zadowalające obie strony rozwiązanie.
Zabytkowy bruk, zgodnie z ustaleniami z konserwatorem, zostanie zabezpieczony i przykryty asfaltem. Dzięki temu kierowcy będą poruszać się po równej i cichej nawierzchni. Zabytkowa nawierzchnia będzie widoczna na pasach postojowych – wcześniej zostanie jednak naprawiona.
Będzie zielono
– Po osiągnieciu porozumienia z Mazowieckim Wojewódzkim Konserwatorem Zabytków od razu przystąpiliśmy do projektowania nowej ul. Ordona. A dzięki temu, że do prac wykonawczych zaangażowaliśmy stołeczny Zakład Remontów i Konserwacji Dróg, już dziś możemy rozpocząć jeden z najbardziej wyczekiwanych remontów dróg w Warszawie – mówi wiceprezydent Michał Olszewski.
Na szerokim pasie dzielącym obie jezdnie, a także wzdłuż jezdni i chodników, pojawi się nowa zieleń. Oprócz tysięcy krzewów i bylin zasadzone zostaną również drzewa. W sumie pojawi się ich 40 – klonów pospolitych, kasztanowców czerwonych oraz lip drobnolistnych. Łącznie na przebudowywanym odcinku będą więc 64 drzewa – 40 nowych i 24 już istniejące.
– Obecnie na ul. Ordona dominuje beton i kamień. Gdzieniegdzie można znaleźć też trawniki. Dzięki inwestycji będzie tu przyjemnie, cicho i bardzo zielono – zaznacza Renata Niewitecka, przewodnicząca Komisji Ochrony Środowiska w Radzie Warszawy.
Nowe latarnie i zatoki postojowe
– Rozpoczynamy znakowanie czasowej organizacji ruchu, która będzie wprowadzana na ul. Ordona w kilku etapach. Pierwsze zmiany w parkowaniu zaczną obowiązywać w przyszłym tygodniu – mówi Łukasz Puchalski, dyrektor Zarządu Dróg Miejskich w Warszawie.
W ramach prac planowane jest również uporządkowanie parkowania – kierowcy będą mieli do dyspozycji zatoki postojowe, których nawierzchnia zostanie wykonana z zabytkowego bruku. Dzięki likwidacji części rzadko wykorzystywanych tzw. zawrotek, uda się wyznaczyć więcej legalnych miejsc.
Na usprawnienia będą mogli liczyć również piesi i rowerzyści. Popękane i zniszczone płyty chodnikowe zostaną wymienione na nowe. Pojawią się pasy rowerowe w obu kierunkach – będą one przedłużeniem już istniejących dróg (na północnym odcinku ulicy).
Znikną stare betonowe latarnie, a drogę będą oświetlać nowe lampy wyposażone w energooszczędne i wydajne LED-owe oprawy SAVA.
Ulica Ordona początek prac Fot. S. Pulcyn UM Warszawa
Jana Kazimierza
Równolegle trwają prace związane z przebudową sąsiedniej ul. Jana Kazimierza. Dzięki planowanym zmianom na głównych ulicach Odolan będzie ciszej, bezpieczniej i bardziej komfortowo. Właśnie o takie zmiany zabiegali mieszkańcy w pismach i petycjach wysyłanych do miejskich instytucji.
Prace na ul. Ordona potrwają do wiosny przyszłego roku.
Warszawa jako pierwsze miasto w Polsce wprowadziło darmową opiekę żłobkową. Po ponad czterech latach wiadomo już, że był to strzał w dziesiątkę i realna pomoc dla warszawskich rodzin. Z miejskiego wsparcia skorzystało do tej pory kilkadziesiąt tysięcy małych warszawiaków.
– W Warszawie wiemy jak dbać o rodziny i jak je skutecznie wspierać, dlatego wciąż rozwijamy program darmowych żłobków dla wszystkich najmłodszych mieszkańców stolicy. Nie tylko budujemy nowe placówki i doposażamy już działające, ale także inwestujemy w rozwój kadry, by maluchy miały, jak najlepiej wykwalifikowaną opiekę, a ich rodzice wiedzieli, że dzieci są w dobrych rękach. Współczesne rodziny potrzebują konkretnego wsparcia i rozwiązań, które ułatwiają ich codzienne życie – tak właśnie działamy w Warszawie. Wszystkich rodziców dzieci do lat trzech zachęcam do korzystania z miejskiej oferty – mówi Rafał Trzaskowski, prezydent m.st. Warszawy.
Bezpieczeństwo jest najważniejsze
Na początku tego roku prezydent Warszawy wydał zalecenia dotyczące zapobiegania i przeciwdziałania przemocy wobec dzieci, również tych korzystających z programu żłobkowego. Zalecił także podejmowanie niezbędnych działań w sytuacjach zagrożenia ich bezpieczeństwa.
Kompetencje kadry opiekującej się najmłodszym pokoleniem warszawiaków są stale rozwijane, a wiedza uzupełniana. Pracownicy żłobków kierowani są m.in. na szkolenia w zakresie ochrony dzieci przed krzywdzeniem i udzielania pomocy w sytuacjach zagrożenia.
W warszawskich żłobkach obowiązują również zasady: bezpiecznych relacji kadry z dziećmi oraz ochrony wizerunku i danych osobowych podopiecznych. Zgłaszane są także podejrzenia, oraz podejmowane interwencje, w sytuacji zagrożenia bezpieczeństwa dziecka ze strony kadry, członków rodziny, rówieśników i osób dla niego obcych.
Żłobek przy ul. Bogusławskiego
O warszawskim programie żłobkowym
W Warszawie działają: 74 żłobki publiczne, 12 mini-żłobków i 27 publicznych Punktów Dziennego Opiekuna. Obecnie miejską opieką w placówkach publicznych, jak i w dotowanych przez miasto, objętych jest ponad 16. tysięcy dzieci.
Z badań wynika także, że jakość opieki świadczonej w warszawskich żłobkach jest najwyższa w Polsce. Potwierdzają to rodzice – aż 96 proc. z nich jest zadowolonych i bardzo zadowolonych z opieki żłobkowej w Warszawie.
Program opieki dla maluchów w Warszawie wciąż jest rozwijany. Planowane jest uruchomienie łącznie około 1200 nowych miejsc oraz nowych żłobków w dzielnicach: Bemowo, Targówek, Wola, Wawer, Ochota i Białołęka.
Przez ostatnie 4 lata oddano do dyspozycji najmłodszych warszawiaków 10 zupełnie nowych placówek, a 5 zmodernizowano.
